Детерминированные микроструктуры рабочей поверхности подшипников скольжения

Введение 1. Объект и предмет исследования 1.1. Подшипники скольжения 1.1.1. Классификация подшипников скольжения 1.1.2. Принцип работы гидродинамического подшипника 1.1.3. Режимы трения 1.1.4. Конструкции и материалы 1.1.5. Области применения 1.1.6. Основные характеристики и параметры 1.1.7. Направления совершенствования 1.2. Детерминированные микроструктуры рабочей поверхности 1.2.1. Определение и терминология 1.2.2. Классификация элементов микрорельефа 1.2.3. Параметры и расположение элементов 1.2.4. Технологии формирования микрорельефа 1.2.5. Связь с концепцией зелёной трибологии 1.2.6. Влияние микроструктур на трибологические характеристики 1.2.7. Влияние микроструктур на динамические характеристики 1.2.8. Влияние микроструктур на шумовые характеристики Выводы по главе 1 2. Постановка и численное моделирование гидродинамических задач смазочного слоя с детерминированными микроструктурами рабочей поверхности 2.1. Классическая модель для гладкой поверхности 2.1.1. Ключевые допущения и вывод уравнения Рейнольдса 2.1.2. Постановка задачи для торцевого зазора 2.1.3. Постановка задачи для радиального зазора при окружном сдвиге 2.1.4. Постановка задачи для радиального зазора при возвратнопоступательном движении 2.1.5. Область применимости модели 2.1.6. Безразмерная постановка 2.1.7. Целевые функционалы и выходные величины 2.2. Модель с детерминированными микроструктурами 2.2.1. Параметризация микрорельефа 2.2.2. Форма микроструктур 2.2.3. Варианты расположения микроструктур 2.2.4. Безразмерные параметры микрорельефа 2.3. Кавитация и уравнения JFO (массо-сохраняющая постановка) 2.3.1. Физика разрыва плёнки и ограничения модели с обнулением давления 2.3.2. Массосохраняющая постановка кавитации (JFO) 2.3.3. Дискретизация уравнений JFO Выводы по главе 2 3. Численное моделирование гидродинамических задач смазочного слоя 3.1. Граничные условия 3.2. Дискретизация 3.3. Итерационные решатели 3.4. GPU-реализация методом Red-Black SOR 3.5. Реализация модели кавитации JFO Выводы по главе 3 4. Учёт эффектов в решении задач смазочного слоя с микроструктурами поверхности 4.1. Нелинейность 4.2. Температура 4.3. Шероховатость поверхности 4.4. Динамика смазочного слоя Выводы по главе 4 5. Анализ рельефного радиального подшипника скольжения центробежного насоса 5.1. Объект исследования и исходные данные 5.2. Постановка задачи 5.3. Результаты для гладкого подшипника 5.4. Выбор и параметры микроструктуры 5.5. Сравнение гладкого и текстурированного подшипников Выводы по главе 5 6. Анализ рельефного радиального подшипника шарошечного долота 6.1. Объект исследования и исходные данные 6.2. Постановка задачи 6.3. Результаты для гладкого подшипника 6.4. Выбор и параметры микроструктуры 6.5. Сравнение гладкого и текстурированного подшипников Выводы по главе 6 7. Анализ рельефного упорного подшипника скольжения 7.1. Объект исследования и исходные данные 7.2. Расчётная схема и математическая модель 7.3. Конфигурации детерминированных микроструктур 7.4. Численная реализация расчёта 7.5. Результаты при номинальном параметре клина 7.6. Влияние параметра клина на рабочие характеристики 7.7. Анализ распределения давления и обсуждение результатов Выводы по главе 7 8. Анализ динамики роторной системы на подшипниках скольжения с микроструктурами поверхности 8.1. Объект исследования и постановка задачи 8.2. Расчётная схема и принятые допущения 8.3. Математическая модель динамического смазочного слоя 8.4. Численная реализация и верификация модели 8.5. Влияние эксцентриситета на коэффициенты жёсткости 8.6. Влияние эксцентриситета на коэффициенты демпфирования 8.7. Устойчивость и динамический отклик ротора Выводы по главе 8 Заключение Список использованных источников