Основы ремонта автомобилей. Теория и практика. 2-е изд.

Кадырметов А. М. и др.
1 250₽
ISBN
978-5-9729-2545-2
Кол-во страниц
372
Формат
148х210
Переплет
Твердый
Год
2025
Вес
0,564
Библиографическая запись:
О-75 Основы ремонта автомобилей. Теория и практика : учебное пособие / [Кадырметов А. М. и др.]. – 2-е изд. – Москва ; Вологда : Инфра- Инженерия, 2025. – 372 с. : ил., табл. ISBN 978-5-9729-2545-2

Приведены сведения о причинах возникновения дефектов и потери работоспособности узлов и агрегатов автомобилей, дан анализ процессов развития дефектов в эксплуатации. Рассмотрены вопросы технико-экономического обоснования ремонта и эксплуатации автомобилей. Особое внимание уделено проблемам трения, износа и старения деталей машин, а также способам повышения их ресурса. Предложена методика проведения практических работ. Для студентов бакалавриата, обучающихся по транспортным направлениям подготовки.

ВВЕДЕНИЕ 3 Часть I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РЕМОНТА 1. АКТУАЛЬНОСТЬ ДИСЦИПЛИНЫ В ПОДГОТОВКЕ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ РЕМОНТУ 4 1.1. Краткая история и современное состояние автомобильного ремонта в России 4 1.2. Значение и роль специалиста авторемонтного предприятия 5 1.3. Тенденции развития машиностроения 7 1.4. Требования, предъявляемые к автотранспортным средствам и их элементам 8 1.5. Требования, предъявляемые к двигателю внутреннего сгорания ..9 1.6. Факторы, обеспечивающие ресурс изделия ..14 2. ОБОСНОВАНИЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ 17 2.1. Экономический аспект надежности 17 2.2. Процессы, приводящие к потере работоспособности. 19 2.3. Работоспособность и надежность изделий 21 2.4. Причины потери машиной работоспособности 24 2.5. Классификация процессов, действующих на машину, по скорости их протекания 27 3. АНАЛИЗ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ, ОПИСЫВАЮЩИХ ИЗМЕНЕНИЯ В МАТЕРИАЛАХ 31 3.1. Изменение свойств и состояния материалов как причина потери изделием работоспособности 31 3.2. Три уровня изучения поведения материалов 32 3.3. Классификация процессов старения 34 3.4. Процессы разъедания 40 3.5. Область существования процесса старения 45 3.6. Старение машины и изнашивание ее элементов 47 4. АНАЛИЗ ПРОЦЕССА ФОРМИРОВАНИЯ ЗАКОНА ИЗМЕНЕНИЯ ВЫХОДНОГО ПАРАМЕТРА 49 4.1. Связь между степенью повреждения и выходным параметром изделия 49 4.2. Формирование закона изменения выходного параметра во времени 52 5. ОЦЕНКА ПРЕДЕЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ИЗДЕЛИЯ 55 5.1. Предельное состояние по степени повреждения и по выходному параметру 55 5.2. Критерии оценки предельного состояния по выходному параметру 56 5.3. Регламентация предельных состояний в нормативно-технической документации 58 5.4. Максимально допустимое значение выходного параметра как случайная величина 60 5.5. Предельные величины износов и сроки службы деталей 63 5.6. Критерии оценки предельной работоспособности двигателя 67 6. ОСНОВЫ ТРИБОНИКИ 73 6.1. Определение и предмет исследования трибоники 73 6.2. Краткий обзор исследований по трению и износу 73 6.3. Представление о механизме трения и теории трения 76 6.4. Молекулярно-механическая теория 78 6.5. Взаимодействие поверхностей 83 6.6. Изменение свойств поверхностного слоя при трении 87 6.7. Энергетическая теория трения 92 7. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ 97 7.1. Обоснование целесообразности капитального ремонта. Сравнительный анализ ремонтного производства 97 7.2. Механизм влияния режимов и внешних условий эксплуатации на износ деталей машин 102 8. ОСНОВЫ ТЕОРИИ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ 106 8.1. Обоснование необходимости капитального ремонта 106 8.2. Источники экономической эффективности ремонтного производства 108 8.3. Оценка эффективности способов восстановления деталей 111 8.4. Некоторые практические примеры 114 8.5. Факторы, влияющие на эффективность работы АРП 115 8.6. Оценка экономической эффективности технологии ремонта автомобилей 121 8.7. Оценка прогрессивности технологии и используемого оборудования 125 8.8. Обоснование сроков действия ремонта деталей 129 8.9. Основные технологические методы повышения производительности используемого оборудования 131 8.10. Метод расчета долговечности восстанавливаемых деталей по износостойкости для вращательного движения при жидкостном трении 134 8.11. Расчет восстанавливаемых деталей на долговечность по износостойкости для вращательного движения при граничном трении 145 9. ВЛИЯНИЕ КИНЕМАТИКИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ И СОСТОЯНИЯ ПОВЕРХНОСТИ ТРЕНИЯ НА ИЗНОС 149 9.1. Классификация сопряжений по условиям изнашивания 149 9.2. Влияние схемы трения на износ 151 9.3. Расположение материалов по твердости в парах трения 154 10. ОЦЕНКА КАЧЕСТВА РЕМОНТА МАШИН 158 10.1. Некоторые понятия и определения 158 10.2. Значение технической документации на качество ремонта автомобилей 161 10.3. Критерии и методы оценки качества ремонта автомобилей 166 10.4. Общие принципы управления качеством на предприятии 170 11. ЗАДАЧИ И МЕТОДЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ МАШИН ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ И ИЗГОТОВЛЕНИИ 173 11.1. Характеристика требований к ремонтопригодности, включаемых в техническое задание на проектирование и изготовление машины 174 11.2. Общие требования показателя ремонтопригодности 175 11.3. Дополнительные показатели ремонтопригодности 180 12. МЕТОДИКА РАСЧЕТА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВИДА ТРЕНИЯ И ОТКАЗОВ 185 12.1. Обоснование необходимости расчета запасных частей 185 12.2. Расчет запасных частей для случая постепенных отказов 185 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ К I ЧАСТИ 192 Часть II. ПРАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ 1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЮ ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ 195 1.1. Общие методические указания 195 1.2. Планирование практических работ 199 1.3. Подготовка лаборатории к проведению работ 200 1.4. Порядок выполнения работ, составление отчета и его защита 201 2. ХАРАКТЕРНЫЕ ВИДЫ ДЕФЕКТОВ И ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К МАТЕРИАЛАМ ДЕТАЛЕЙ МАШИН 202 2.1. Практическая работа № 1. Определение видов дефектов деталей автомобилей….. …202 2.2. Практическая работа № 2. Требования к антифрикционным и фрикционным материалам 215 3. ОБОСНОВАНИЕ ДОВЕРИТЕЛЬНОГО ВЫБОРА МЕТОДИКИ ИССЛЕДОВАНИЯ ИЗНОСА И ОБРАБОТКИ РЕЗУЛЬТАТОВ 227 3.1. Практическая работа № 3. Планирование эксперимента и построение регрессионной модели 227 3.2. Практическая работа № 4. Методы измерения износа деталей 248 3.3. Практическая работа № 5. Влияние схемы сочетания пар трения на износ 267 4. РЕЗУЛЬТАТЫ СРАВНИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ МАШИН В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ ТРЕНИЯ 280 4.1. Практическая работа № 6. Газотермические способы напыления. Предварительная обработка поверхности перед газотермическим напылением, определение и оценка его качества 280 4.2. Практическая работа № 7. Определение антифрикционных свойств смазок на машине трения МАСТ-М 290 4.3. Практическая работа № 8. Исследование антифрикционных свойств различных материалов на машине трения МИ-1 301 4.4. Практическая работа № 9. Исследование антифрикционных свойств различных материалов на машине трения плоскопараллельного перемещения 314 4.5. Практическая работа № 10. Исследование изнашивания материалов о закрепленный абразив 320 4.6. Практическая работа № 11. Исследование сопротивления усталости металлов и сплавов 336 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ КО II ЧАСТИ 356 ПРИЛОЖЕНИЕ А. Приборы для нарезания лунок на реальных деталях и характерные визы износов 359 ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Образцы типов I, II, V и VIII по ГОСТ 25.502-79 для испытаний на усталость металлов и сплавов 362 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 366

Комментарии

Также советуем посмотреть